Cinneli Vigoreli Track/ STAHL Framset

Cinelli Vigorelli | Stahl Track

GEWICHT:Rahmen | 1900g
Gabel | 350 g
MAX REIFEN:28 mm
GABEL RAKE:45 mm

652,00 €

521,00 €

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Der Cinelli Vigorelli Steel, der 2017 nach mehr als einem Jahr Entwicklung und Test mit dem Cinelli Team der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, ist das erste Serienmotorrad der Welt, das speziell für Festradgetriebekriterien entwickelt wurde. Es zeichnet sich vor allem durch seine außergewöhnlichen Fahreigenschaften bei technischen Rennbedingungen aus. Glänzend wie eine schwarze Nacht voller Sterne.
Das Herzstück des einzigartig präzisen Rennverhaltens von Vigorelli Steel sind zwei herausragende Innovationen:
Eine neu abgestimmte, kritische Spurgeometrie mit festem Gang. Die neue Geometrie verfügt über ein höheres Tretlager und eine erhöhte Gabelneigung, wodurch die Überlappung der Zehen weiter reduziert wird und eine stabilere Fahrqualität erzielt wird. eine Antwort auf immer höhere Renngeschwindigkeiten.
Die Verwendung von Columbus Thron Stahlrohren für die Konstruktion des Rahmens. Die Verwendung von Stahl ist die Seele der neuen Vigorelli-Leistung. Die natürlich überlegene Elastizität von Columbus kaltgezogenem Stahl (kombiniert mit der neu abgestimmten Geometrie des Vigorelli) ermöglicht es dem Rahmen, Vibrationen und andere Störungen von der Straßenoberfläche besser zu absorbieren, insbesondere in Momenten, in denen der Rahmen der stärksten Verformung ausgesetzt ist Stress (in den drei Stufen der Kurvenfahrt).
Praktisch gesehen, werden Wettkampffahrer sofort Vertrauen in das völlige Fehlen des berüchtigten Übersteuerns ziehen, das normalerweise mit technischen Kurvenfahrten von Rennrädern verbunden ist und der Art und Weise, wie das Hinterrad beim Abbremsen in eine Kurve geht und das Hinterrad weniger "umarmt". die Oberfläche der Straße wird vollständiger, wodurch die Kontrolle des Fahrers verbessert wird.
STAHL IST ZURÜCK ZUM COMPETE
Der Rahmen ermöglicht eine einzigartige Gewichtsverteilung, die nur Stahl produzieren kann, dank der fortschrittlichen Verwaltung der Columbus Thron Stahlrohrdicke. Die extrem reaktive Geometrie minimiert die Energiedispersion.
HÖCHSTE BB EVER
Erhöhtes Tretlager für kontinuierliches Treten durch jede Kurve